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2016-10-28 11:00:00

Social Need 還是 Social Good?分別在於遠見

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上月應團結香港基金「商社匯賢」邀請分享鑽的(註)發展,出席午餐會的還有來自商界、社企和學術界的朋友。在討論環節,曾經未能預約鑽的的嘉賓發表意見,認為現在另一個品牌車隊是我們十倍,他們已接手處理Social Need,我們已完成歷史責任,若我們只給予Social Good,只是慈善社會服務,不是「生意」。

 

當時時間緊迫沒有交流,正好給我在這裡分享更準確的資料,讓公眾明白社會創新的角色和重要性,不光看表面數字。對方是第一間拒絕跟鑽的合作的的士車行,東主不願意用的士牌照來經營輪椅乘客優先的生意,他們今天的車隊是「多用途」,但是否以輪椅乘客優先,則全靠司機各自修行,專心做輪椅生意的司機無從計算,迎合Social Need的想法跟鑽的很不同。不過,鑽的能夠播下種子然後有跟隨者,正是以Social Good先行的社會創新者的角色。

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今天我們沒有被大車隊取代,正正是堅持Social Good為先的結果,除了專業無障礙接載,兩年前我們發展「鑽的休娛」,定期免費接載長者夜遊,規模擴大至每個月四次,付費的客戶是利希慎基金,今年再有捐贈者支持,服務增至每月六次。看來這些只是慈善活動,但其實「鑽的休娛」正為無障礙消費奠下基礎,今年鑽的和活現香港合作,推出首個輪椅友善本地文化遊,摩拳擦掌向全球遊客推銷。

 

是Social Need 生意還是僅止於Social Good慈善,在乎個人意願和遠見,我不是只管帶輪椅媽媽看醫生或飲茶的照顧者,我曾經四次帶她到外國旅行,挑戰了很多障礙,為媽媽完成心願,留下無價的回憶,人生無憾。

 

輪椅使用者的生活質素應由自己創造,我鼓勵照顧者放膽走出去,而不是等市場上的供應商為你服務。我會堅持做先行者,只要鑽的的想像力和行動力足以製造更多跟隨者,無障礙社會便能作出系統性改變。

 

(註)「鑽的」Diamond Cab,專為輪椅使用者而設的無障礙的士,自2011年起於本地投入服務。

 

梁淑儀 由記者轉型「鑽的」CEO,為無障礙香港尋找新出路。

更多資料:http://www.sie.gov.hk/go/doris-leung