這是皮膚記憶當中最熱的灣仔。莊士敦道沿電車路出軒尼詩道，從史釗域道而杜老誌道，再下來是馬師道與堅拿道西，熱氣困在這幾個街段盤桓不去。看得見的朦朧煙霞與火熱陽光，走過這四條橫街的每個街口，都是舉步維艱。
以為轉出告士打道可以消暑納涼，結果也是沒有幫助。這是「印象派式記憶」累事，想着到了告士打道可以靠着海邊散散熱氣。七十年代末的告士打道是上一代說的「海皮」，灣仔運動場附近一帶，那時仍是鐵絲網圍着的雜草叢生官地；過了地盤往前走是灣仔碼頭，還記得「碼頭水餃」便是在這裏，一輛手推車成就了飲食業傳奇。灣仔內街的暑氣，就是靠史釗域道杜老誌道這些橫街帶出維港，又把維港的涼風送回內街。所以，那時一旦風暴襲港，這些橫街風勢特別猛，一場颱風下來，橫街上的招牌吹脫竹棚打歪不知凡幾。
如今「海皮」早成為歷史，延綿不絕的大樓把空氣擋在外邊，軒尼詩道變了焗爐。這條路一直走的話，中間經過維多利亞公園那段還好一些，到了英皇道，則是另一段焗熱的開始。慢慢走在熙來攘往的行人路上，汗水一點一滴從額角流到面頰，四周路人的沉重呼吸聲，擠在新都城大廈前的紅綠燈位等過路那兩三分鐘，是天長地久的酷熱煎熬。大批路人走過錦屏街，四五部汽車正準備轉出英皇道，幾十人一步不讓，就在車子前面緩緩步過。司機忽然按下喇叭，一時間，十幾雙眼睛都扭轉頭瞪着，喇叭只響了一下，便寂靜了下來。
天氣乾熱，社會燥熱，這陣子街道上港鐵站都有人爭吵打架，相對之下，錦屏街的人車爭逐那幾十秒只是小兒科。人們無法知道公眾地方打作一團的原因從何而來，是純粹因為港鐵故障班次延誤下的乘客擠撞引致，還是為了一個泊位而拳腳交加？抑或是人們心底鬱結難以釋放、按捺不住爆發出來？天天冷氣房車出入的政府官員和地鐵大員，天氣熱大不了把辦公室的冷氣調得再涼一些，可是社會從自然氣候到社會感覺的悶燒，在冷氣車廂和冷氣辦公室是否感受得到，那是一個不小的問號。