經濟位客人的困境

去旅行當然是開心事，人在機場通常是「未出發先興奮」，對嗎？只是，當乘坐的是長途機就非常懊惱！困在狹小的經濟客位，雙腳不能伸展，睡得不會好，再多的電影也不能分散注意力。現在要坐得舒適和方便就要加錢：緊急出口，加錢；行李，加錢；登機不想排隊，加錢；優先取行李，加錢……有錢，就不用經濟艙啦！但到底在機上，會不會/應不應挨底張凳呢？

當然可以啦，若不能又為何之座椅能靠後呢！不過在八十年代，國際主要航空公司的座椅間距都在34到36英吋之間。根據Flyer Rights的資料，從2000年左右至2010年左右，國際主要航空公司的平均飛機座位尺寸從18.5英吋，減少到17英吋，而平均座位間距則是從35英吋(88.9厘米)縮小到31英吋(78.74厘米)，平均值只有30英吋的多的是，而有些廉航的座椅靠背是不能調低的。在這種「越縮越小」的狀況下，前排的人靠低座椅，坐在後面的人感到壓逼是一定！所以，靠後坐椅是可以，只是你會在何時靠後？航機起飛及降落，用餐時會拉直坐椅，通常是睡覺時靠後，其餘的時間或只稍微放下，甚至靠後前觀察後面的人是否已睡才挨下。其實這種「禮儀」你我早有「默契」，例如，你不會讓小孩子踢腳及伸腿往前面的座位一樣，在十多小時「共困」下互相忍讓和尊重，直至落機為止。

現實是航空公司八成的利潤來自非經濟客位，若沒有頭等商務的補貼，坐飛機又變成某種特權。在舒適和價格之間，犧牲的是經濟位的乘客。不過，中女做人多年，不明白這種座椅挨後都要嘈交，到底是發生甚麼問題？