![油罐車](https://cdn.am730.com.hk/s3fs-public/styles/article_image/public/2024-07/48-02_3.jpg?itok=OvOaKuXH)
內地媒體揭發有油罐車在卸完煤油後,未經過清洗便用於裝載食用油。(網上圖片)
近日內地最受公眾關注的事件,莫過於《新京報》在7月8日報道,兩輛罐車在卸完煤製油後,未經過清洗,便被用於裝載食用油,這涉及了「匯福糧油」和「中儲糧」兩間公司。
由於「中儲糧」是超巨型國企,員工人數4.2萬,年營收3千億元,並且負有國家的戰備儲糧業務,因而成為了兩間涉事企業的眾矢之的。另一方面,網民追查油罐車在半年內的往來去向,發現其「客戶」涉及了十幾間食品企業,其中不乏全國/國際知名的巨企,整個中國的食品安全議題登時浮上水面,風高浪急。
這事件把這市場打了個措手不及,皆因在2005年或更早,已有類似的報道,在這20年來,不止一次被揭發,誰知今次竟會炸翻天呢?這應該得歸因於社交媒體的盛行,一旦點燃,不可收拾,時代就是這樣改變的。
話說在2005年的報道,罐車在裝不同液體時,用地下污水來作「清洗」,原因很簡單,如果用清水來洗,成本太高,不划算。不過,其實就是用清水來洗,也不乾淨,皆因像煤油這些物質,用水也清潔不了。
這令我想起內地的大型桑拿,有一間有名的,而且非常多港人光顧的,是用高溫消毒,而不用水,皆因成本低得多。所以我常去的那一間,是在大型酒店附屬的,用了酒店布草房的清水設施。但有人冷冷對我說:「也許高溫消毒比洗潔液更乾淨。」
早在7年前,外國傳媒已有報道,說中國的食品油含有小量煤油,當時的食品企業大呼冤枉,現在證明了他們說的是實話,但脫不了疏忽的責任。
事實上,現時頗有一些企圖為其「洗白」的言論,反問監察油罐車質素的責任應在賣方,抑或是買方,甚至只是油罐車本身的問題?
這其實很簡單:無論是賣方,抑或是買方,都有責任去監察油罐車。當然,不管如何監察,油罐車也大可自把自為,瞞天過海,可是如果連基本監察的流程也付諸闕如,則買方賣方均有責任。
說到底,企業挑選油罐車的準則,相信不外乎一個字:價格。最髒的油罐車,必然可以提供最平的價格。劣幣驅逐良幣,就是一個「捲」字!