雖然內地工信部指出，內地汽車今年的整體產銷增長只能維持在低單位數字，不過，對於之前內地指出要支持汽車及家電行業發展而推出刺激方案，預期政策的細則將會在短期內逐一公布，對於汽車股相信會是重要的支持。
而華晨中國(1114)在持續回落後，股價於去年12月曾跌至最低位5.4元水平後反彈，而且自從股價於去年9月及10月兩次在13.6元水平見頂後，股價已反覆回落並跌近60%，已反映去年行業所面對的利淡因素，反而在整體估值仍然較低下，有望作進一步的反彈。
投資者可以在華晨7.7元水平買入，暫時股價有望按照之前由13.6元開始的跌浪總跌幅38.2%作出反彈，上望8.5元，至於股價一旦跌穿20天線支持，則要先行沽出止蝕。
華晨上周五收市報7.67元，升0.29元或3.9%，成交額約1.8億元。
作者為京華山一研究部主管，他本人並沒有持有股份及相關衍生產品之權益。