車仔亦有年輕球員正上位。
所有賣盤程序完成，車路士進入後油王時代第一個轉會窗。今季車仔急需在後防添兵，因為陣中兩名中堅，魯迪格和基斯坦臣分別加盟皇馬及多蒙特，除非有陣中球員可以轉位置或有可靠的青年球員提升到一隊，否則常以3中堅作賽的車路士必須加快補強的步伐。前線方面，之前以近1億鎊加盟的盧卡古確認會以借用形式回到國際米蘭，題外話一句，鐵定離開祖雲達斯的戴巴拿也盛傳落戶國米，若最後事成，將會與組成戴巴拿、盧卡古、拿達路馬天尼斯的DLLM鋒線，除了英文initial令人眼前一亮，此組合也的確很有潛力。
說回車路士，組軍過程還未有重大進展，油王時代的球會高層近日悉數離隊，當中包括被譽為歐洲球壇最具權力的女性，前轉會總監瑪蓮娜，而球隊的功勳老臣捷克門將施治預料也不會留任。看來車路士在組軍行動前，管理層還有關於架構和分工等問題必須處理，對球隊會構成多大影響？視乎6月最後一周球會能不能成功達成收購。
中堅人選未有定案，前場則與曼城的史達寧和巴黎的尼馬傳出緋聞。為爭取今年年底入選世界盃大軍，很多球員也會對自己在今個轉會窗的決定格外慎重，史達寧在國家隊的位置面臨來自基亞利殊、保雲、沙卡、辛祖等的競爭，離開曼城爭取更多表現機會，可能是個正確的選擇。