南韓首爾市推出國內第一張整合地鐵、巴士及共享單車等公共交通的「氣候同行卡」,月付6萬2,000或6萬5,000韓圜(約363或380港元),即可無限次使用市內的公共交通工具。
短時間售出逾30萬張
「氣候同行卡」從1月23日起開賣、27日啟用,截至2月1日已賣出30.7萬張,約12萬張是透過手機app購買登錄,顯示一般民眾減少使用實體卡的趨勢。
對於目前實體交通卡只能在地鐵站使用現金增值的不便,首爾市長吳世勳日前表示,市府正準備提供信用卡增值、後付制等服務,預計最快4月實施。
僅限首爾市內地鐵站及巴士適用
氣候同行卡的使用者可依是否使用共享單車,來選擇購買6萬2,000韓圜還是6萬5,000韓圜的月票。要注意的是,地鐵可使用範圍僅限首爾市內站點,巴士及深夜巴士同樣僅限市內路線。地鐵新盆唐線則因收費系統不同,市內外站點皆不適用氣候同行卡。
一般首爾市外地鐵站點無法使用氣候同行卡出站,必須向站務員另行補票。但在金浦黃金線全線、連接京畿道南楊州市的榛接線全線、5號線渼沙站至河南黔丹山路段、7號線石南站至喜鵲屋站路段,可免補票出站。
漢江水上巴士10月投入服務
首爾市府表示,希望可藉由推出氣候同行卡,鼓勵市民更多使用公共交通、解決氣候變化危機,同時減輕市民交通費負擔。考慮到來往首爾市與周邊城市的民眾交通費負擔大,首爾市亦正與其他首都圈政府磋商,推動擴大氣候同行卡適用範圍。
預計今年10月開始提供服務的漢江水上巴士,將納入氣候同行卡適用範圍,屆時月票價格將增加3,000韓圜(約17.5港元),僅相當於單次乘坐水上巴士的票價,讓市民可選擇使用更多樣的公共交通。