(林俊源攝)
港鐵沙中綫紅磡站擴建工程早前被揭多宗或影響結構安全的失誤，運輸及房屋局今日發表最終調查報告，調查委員會裁定港鐵及禮頓須對各自的管理和監察系統出現嚴重失誤負責，而政府作為監督者亦應負上責任。委員會聽從4位專家意見，認為採取適當措施可令車站結構更穩固，至少不會削弱結構安全。
委員會建議採取的適當措施，以期促進公眾安全及保證工程質量。報告指出，車站運作時須持續為期最多5年的車站結構監察，而監察應採取改良後的「例行預防性檢查」制度進行。至於保證工程質量方面，委員會指港鐵十分依賴其項目綜合管理系統，認為有必要大幅修訂該系統，特別是檢討備存工地紀錄的規定。
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