2019-03-25 06:00:00

一周兩故障架空組件鬆脫東涌綫機鐵局部癱瘓

港鐵在短短一周內再爆嚴重事故，今次出事的是東涌綫和機場快綫，工程人員經過通宵搶修至昨早開頭班車時，仍未完成，而主要靠鐵路出行的東涌更淪為「孤島」。港鐵解釋，昨晨故障源於欣澳站附近有架空組件鬆脫，致列車集電弓受損，列車其後駛經的8公里再破壞沿途架空電纜，令服務受阻，至昨早10時才恢復正常。港鐵承認仍未掌握組件鬆脫的原因，指要將部件交予化驗所詳細檢查。

昨零時10分，東涌綫一列東涌開往香港的列車，在駛經大蠔灣一段架空電纜時出現「跳掣」，工程人員先安排列車駛入欣澳站落客，事後亦發現車頂的集電弓有損毀。網上相片見到一列車停在月台，車頂的集電弓墜下並伸出月台。18分鐘後，再有一列車駛過涉事路段時同樣「跳掣」，車長隨即發現架空電纜有損毀，遂安排一列機場快綫駛到相關路段，接載車上受影響乘客。

旅客居民鬧爆受影響
大批工程人員連夜搶修，仍未趕及在早上開車時提供服務。港鐵昨早5時宣布，東涌綫來往欣澳站至東涌站列車服務暫停，港鐵安排免費接駁巴士來往欣澳至東涌。機場快綫方面，除了來往機場至香港站的服務暫停，連同市區預辦登機服務亦中斷，港鐵雖在機場快綫各站安排接駁巴士，但亦令不少旅客大失預算，有旅客抵達車站才知機場快綫「無得搭」，需臨時轉搭的士到機場，或是大排長龍等候接駁巴士，更有旅客到達機場後，要「拔足狂奔」趕及登機。東涌綫來往東涌至欣澳服務中斷，令東涌如同「荒島」，出市區的居民只能苦候接駁巴士，至昨早10時，工程人員完成搶修，兩線服務逐步恢復正常。

港鐵車務工程總管李家潤表示，經工程人員初步檢查，相信是架空組件鬆脫，列車的集電弓經過該鬆脫組件時受損，當列車繼續向欣澳方向行駛時，途經路段的架空電纜因而有不同程度損壞，工程人員需復修。由於受損的架空電纜長達8公里，工程人員需時尋找出事位置，收車後亦會全面檢查相關組件。

立法會議員田北辰稱，今次事故是供電系統出問題，與信號系統無關，促港鐵做好預防，建議在車頂加裝高解像攝錄機，並採用人工智能等技術，實時監測供電系統情況。今次是港鐵繼上周一爆出兩車相撞後，一周內出現的第二宗嚴重事故，若以兩線故障分別當兩宗事故計，則有可能被罰款1,500萬元。