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2018-06-12 06:00:00

沙中綫再爆不當施工 土瓜灣站削薄鋼筋牆

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沙中綫土瓜灣站工程被揭發「削牆」事件。(蘇文傑攝)

沙中綫土瓜灣站工程被揭發「削牆」事件。(蘇文傑攝)

涉事牆身。(毛孟靜提供)

涉事牆身。(毛孟靜提供)

港鐵沙中綫工程屢爆醜聞,再有車站捲入涉嫌「造假」漩渦!立法會議員毛孟靜透露,接獲港鐵前線工程人員舉報,指土瓜灣站月台的扶手電梯旁邊,有一幅結構牆不合規格,原為兩層鋼筋的牆身,被削去一層鋼筋連混凝土,致該幅牆淪為「危牆」。港鐵承認,有關牆身部分已完成的工程,未有依照批准圖則施工,已著承建商修正。
 

據悉,承建商發現站內該幅連接最底層月台至車站大堂的樓梯通道結構牆,部分位置厚度不一,超出20至50毫米不等,遂於今年4月初「削牆」,以便讓裝修牆面的分判商施工。接獲相關舉報的毛孟靜相信,事件不涉偷工減料,或涉有人在設計或施工時計算錯誤,導致尺寸不符,企圖掩飾。

港鐵回覆承認事件,強調對牆身結構安全無影響,已要求承建商交代和盡快糾正,承建商亦同意提交跟進及補救方案予港鐵審視,獲批後便會展開修復。港鐵又稱,會詳細調查建造及監督過程,亦會調查港鐵人員的監管工作,如有違規,將展開紀律程序,惟未有交代何時知悉「削牆」事件。

負責該站及宋皇臺站車站及隧道工程的承建商「三星──新昌聯營」,於2012年以約45.7億元投得工程合約,公司昨未回覆查詢。另據悉,就紅磡站工程被揭發剪短鋼筋一事,特首林鄭月娥將於今早公布成立具法定權力的獨立委員會徹查。 (相關新聞見A8)
 

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