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2024-06-30 21:00:48

深中通道|記者試搭直通巴觀塘去中山要6小時 汽車泊路邊「打卡」致行車線減少

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深中通道啟用首日嚴重擠塞。(林俊源攝)

深中通道啟用首日嚴重擠塞。(林俊源攝)

深中通道正式通車,往返深圳和中山的車程最快可縮短至半小時,但首日有大批來自全國各地的私家車到場率先體驗深中通道,甚至有車輛停在橋上拍攝風景「打卡」,引致新路啟用首數個小時嚴重擠塞。《am730》記者試搭從香港觀塘出發往中山的跨境直通巴亦未能倖免,最終花4小時44分才成功從深圳市的深圳灣口岸抵達中山,出發前感到雀躍的乘客,在直通巴抵達目的地一刻終於鬆一口氣。若由香港出發計,從觀塘到中山盛景尚峰酒店的總車程長達6小時。

▼深中通道跨海大橋有汽車泊在路邊「打卡」▼

深中通道的跨海大橋上,有大批私家車泊在路邊「打卡」。(林俊源攝) 深中通道的跨海大橋上,有大批私家車泊在路邊「打卡」。(林俊源攝) 深中通道的跨海大橋上,有大批私家車泊在路邊「打卡」。(林俊源攝) 深中通道的跨海大橋上,有大批私家車泊在路邊「打卡」。(林俊源攝) 深中通道的跨海大橋上,有大批私家車泊在路邊「打卡」。(林俊源攝)

公路有人落車解決生理需要

有跨境直通巴公司趁深中通道通車首日推出「首發專車」,接載旅客經深圳灣管制站前往中山,下午2時在觀塘出發後,原定約下午4時抵達中山盛景尚峰酒店,享用下午茶後傍晚6時起行返回深圳灣口岸。不過,直通巴在駛上深中通道前,已經塞在廣深沿江高速公路前寸步難移,其間記者更目擊有人逕自在公路上步行,甚至走到一旁解決生理需要。

全長24公里的深中通道,集橋、島、隧道、水下互通於一體。專車在離開深圳灣口岸後約兩小時終駛上新路,惟路上擠塞情況未見改善,記者只好與車上一眾乘客繼續呆坐,眾人也有不同的解悶方法,例如持續欣賞窗外美景,或閉目養神。及至傍晚時份專車仍未駛離深中通道,大家只好安坐車上欣賞海上的晚霞,詎料又發現路上有大批私家車停泊在路邊,甚至落車與美景自拍「打卡」,行車線四變二也是擠塞成因之一。直通巴最終晚上8時03分抵達中山盛景尚峰酒店,總車程長達6小時。

▼深中通道首日通車嚴重擠塞▼

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深中通道嚴重擠塞,有人逼於無奈在橋邊解決生理需要。(林俊源攝) 從香港出發的跨境直通巴抵達中山後,乘客急不及待使用洗手間。(林俊源攝) 深中通道嚴重擠塞,乘客只好順道在車上欣賞落日晚霞。(林俊源攝) 深中通道嚴重擠塞,乘客只好順道在車上欣賞落日晚霞。(林俊源攝) 深中通道嚴重擠塞,乘客只好順道在車上欣賞落日晚霞。(林俊源攝)

永東:日後會靈活安排行車路線

隨車的永東直通管理營運副總監謝蔚俊表示,在得知深中通道嚴重擠塞後,已安排另外5班直通車改行虎門大橋。他表示,通道車流量較預期中高,相信和不少人想見證啟用所致,又指日後會如有類似情況,會靈活調動直通車的行駛路線。

謝蔚俊相信,今日擠塞與不少人想見證新路啟用所致。(林俊源攝) 深中通道今日嚴重擠塞。(林俊源攝) 深中通道今日嚴重擠塞。(林俊源攝) 深中通道今日嚴重擠塞。(林俊源攝) 深中通道今日嚴重擠塞。(林俊源攝)
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