港鐵沙中線紅磡站工程2018年被爆出施工醜聞,屋宇署及後就工程的一個製冷機房偏離批准圖則提出票控總承建商禮頓,而禮頓被罰款4萬元。「中科監察」主席潘焯鴻昨晚(28日)斥屋宇署「搬龍門」放生禮頓,斥政府2019年高調公布檢控禮頓,但實際上只是將整個紅磡站的問題避重就輕,將問題縮窄到1400呎的機房問題,強調有關案件並非紅磡站調查發現的數十個刑事和民事問題的總結,只是冰山一角,批評時任特首林鄭月娥和前運輸及房屋局局長陳帆故意製造一單輕鬆案件,抵銷公眾問責的期望和壓力。
潘焯鴻斥政府避重就輕
政府就沙中線事件成立獨立調查委員會調查,花費9,200萬元。潘焯鴻指,本期望各部門的刑事調查承接調查委員會的初步證據,「順藤摸瓜,拉人封艇」,但斥責林鄭月娥和特首李家超政府避重就輕,令紅磡站偷工減料的責任難以水落石出。
政府發言人指,執法部門正繼續就沙田至中環線工程質量事件進行刑事調查,根據一貫政策,現階段不會就案件作任何評論。