國泰航空去年虧損收窄至55億元。(資料圖片)
國泰航空(293)公布，截至去年12月底止全年業績，集團全年淨虧損55.27億元，勝市場預期，並較2020年虧損216.48億元，按年收窄74.5%。每股虧損95.1仙，不派息。
集團去年收益達455.87億元，按年微跌2.9%。值得留意的是，集團於去年下半年錄得應佔溢利20.38億元，較去年上半年虧損75.65億元，以及2020年同期虧損117.83億元，兩者均轉虧為盈；主要受強勁下半年貨運業務帶動。
而去年的虧損包括減值及相關支出為8.32億元，主要是關於12架預料未能於退役，或交還出租人前重新投入實質經濟服務的飛機、企業重組成本3.85億元，以及於國貨航的聯屬權益被攤薄所得盈利2.1億元。
主席：客機載客量維持疫情前水平約2%
按業務劃分，集團去年客運收益錄43.46億元，按年減少61.6%；年內乘客運載率為31.1%，較2020年58%再跌26.9個百分點。至於貨運業務表現特別強勁，去年相關收益為323.77億元，按年增加31.8%；運載率則上升8.1個百分點至81.4%。
主席賀以禮表示，2022年初面對極具挑戰的營運環境，隨着Omicron變異病毒株的出現，香港政府收緊對駐港機組人員的檢疫要求，來自高危地區的乘客亦禁止經香港國際機場轉機。這些措施限制公司按計劃營運航班的能力，因此倘現有限制仍持續實施，預期客機可載客量將維持於疫情前水平約2%，而貨機可載貨量，亦可能減至疫情前水平的三分之一以下。
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