深中通道通車在即,深圳和中山兩地的跨市公交專線亦準備就緒,票價還很相宜,單程15至18元人民幣便可以直達。
時間上,20至30分鐘便可由深圳到達中山,跨市公交專線總站「中山博覽中心」附近便至少有五大景點,包括古迹、博物館、網紅打卡點等,全都免費,讓你一天就能輕鬆遊玩中山。
文章出處:「當代中國」網站
深中通道開通後,將同步開通兩條跨市巴士線路,由深圳巴士集團及中山市公共交通運輸集團有限公司共同運營,分別為單程票價18元的「中山博覽中心—深圳前海夢工場北區」線路,及票價15元的「中山國際人才港—深圳前海夢工場北區」,運行時間為每天的06:20-21:30(前海夢工場北區首班車為早上7點)。
由於深圳、中山兩市的政策、法規要求、工作需要不同,跨市巴士將由雙方各自進行命名。深圳巴士集團運營的線路名稱為「深中跨市定製公交專線」,而中山公交集團的則是「深中跨市公交專線」。
此外,深圳還規劃了2條市內接駁線,一條是深圳灣口岸接駁線,由「深圳前海夢工場北區」至「深圳灣口岸」,另一條是後海接駁線,由「深圳前海夢工場北區」至「海岸城(單環線)」,票價一律5元,前者運行時間由07:00至21:30,後者則由08:00至20:00。
對於香港人來說,在深圳灣口岸過關後,乘坐開往深圳前夢工場北區的接駁線,再乘坐前往中山博覽中心的跨市巴士,就可以開展今次中山旅程了。
在「中山博覽中心」下車,打車到中山一路,大約15分鐘便到達中山岐江公園。
岐江公園 舊船廠改建的網紅公園
岐江公園由建於50年代的粵中船廠舊址改建而成,公園內保留昔日造船廠的鐵軌、水塔,再引入了環保生態元素及城市設計,成功塑造了一個極具歷史韻味的美麗公園。
除了船廠舊建築外,這裏還有一道臨水棧橋,能夠隨水位高低看到各種水生植物和生物,是打卡勝地。經過生態保護及設計,公園內的植物都是野生品種,是中山市區少有能夠欣賞到野生植物的寶地。這裏是網紅公園,也是拍攝結婚照的熱門地。
2002年,該公園獲得了美國景觀設計師協會頒授的年度榮譽設計獎,是第一個由中國人設計而獲得這項殊榮的項目。
中山美術館 全國首家漫畫館
在岐江公園內,有一排藍色屋頂的建築物,就是「中山美術館」了,這也是中山有史以來第一座美術館。
館舍建築原為粵中船廠廠房,在90年代後,由美國哈佛大學俞孔堅博士領銜設計改造,融合了歐洲美學和后工業時代造型的特色,外露的工業管道和鋼構件,塗以對比強烈的藍黃色調,集工業與現代美感於一身。
中山美術館,集聚了當地藝術家的精品,當中以漫畫題材最多,是全國首家漫畫專題博物館,故又有「中山漫畫館」之稱。多年來,集聚了不同的漫畫資源,打造出具有特色的漫畫風格,令該館成為一個極具欣賞價值的藝術館。
岐江橋 開合式鐵橋極吸睛
過了岐江橋,沿孫文西路步行4分鐘,就到達香山商業文化博物館了。
香山商業文化博物館館址為40年代的石岐鎮總商會舊址,隸屬於中山市博物館。2006年建成並對外開放,展示清末民國時期中山的商貿發展、商業文化和名人發迹等內容,是中國第一座以商業文化為主題的博物館,極具參觀的價值。
富有代表性的展品有開平礦務局、粵漢鐵路的股票,中山風雲人物鄭觀應在光緒年間奉旨出使公差的木牌,中國首位耶魯大學畢業生容閎創辦的《彚報》,先施公司的土地證,永安公司創辦的《永安月刊》的創刊號等。
值得注意的是,這裏展示了中國早期的四大百貨公司——先施公司、永安公司、新新公司、大新公司,設有二三十年代上海四大百貨公司建築模型以及先施鞋部、永安果欄、新新屋頂花園和大新電梯等四大場景。這些公司都曾在香港百貨業界叱咤一時。
孫文西路步行街 必吃中山乳鴿
參觀完博物館,當然要到附近的孫文西路步行街走一走。
這裏既是中山市受歡迎的購物和餐飲區,又是擁有百年歷史的古建築群,融合了中西建築風格。
你能通過中山的教堂、海關、郵局、酒店、圖書館等,感受當地建築中西結合的風格和氛圍。
在周邊各類商店逛逛買買,或是漫步在街道感受「南洋」文化風情,處處都是打卡聖地。
來中山怎麼能不吃中山乳鴿,體大肉嫩、胸肉特厚,色澤金黃,皮脆肉滑,骨軟味美,吃後唇齒留香,是中山的地道美食。
遊玩完後,回程時切記注意時間,以免錯過尾班車。
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