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2024-01-24 16:46:52

2024新盤|利嘉閣:今年新盤料實推1.8萬伙 聚焦啟德跑道區 上水馬適路項目最大涉1898伙

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2024新盤|利嘉閣:今年新盤料實推1.8萬伙 聚焦啟德跑道區 上水馬適路項目最大涉1898伙

2024新盤|利嘉閣:今年新盤料實推1.8萬伙 聚焦啟德跑道區 上水馬適路項目最大涉1898伙

利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示,接連加息兼逢股市大跌及經濟復甦未如理想,導致年一手私宅買賣持續偏低,縱然發展商已貼市價甚至首批以震撼價開盤,全年亦只剛好錄得過萬宗登記,達10,247宗,雖按年微升3%,但仍為1996年有紀錄以來的史上第四低水平。至於去年涉及買賣登記金額,則因應高價物業成交有所增加而按年上升15%,全年達1,291.63億元;若以每宗平均登記金額計算,亦按年升11.6%,達1,260.49萬元,反映高價物業佔比增多。

展望2024年,陳海潮續指,因應過去兩年受疫情及加息影響,一手新盤銷售進度緩慢,市場累積不少貨尾甚至延後推出的項目,因此估計來年發展商會持續銷售去年未完成的項目,雖然今年潛在的全新盤不少,但未必急於增添入今年的推盤清單之內,因此預測2024年全港將有約114個全新一手私宅項目可成為潛在供應,合共將提供約38,045伙;數量較預測2023年的40,291回落5.6%,但仍為自2006年以來的19年次多水平;惟實際推售量仍需視乎發展商的部署、期數分拆及實際市況而定,初步估計較貼近實際的推盤量大約為1.8萬伙。

2024新盤|利嘉閣:今年新盤料實推1.8萬伙 聚焦啟德跑道區 上水馬適路項目最大涉1898伙

今年全港將有約114個全新一手私宅項目可成為潛在供應,提供約38,045伙,較預測2023年的40,291回落5.6%。

鐵路上蓋項目最大供應庫

當中鐵路站上蓋項目依然為全港新盤最大供應庫,涉及6個站,共有13個項目遍及港九新界合共提供8,875伙,佔全港總伙數達23.3%;包括位於黃竹坑站港島南岸第3B至第65個項目共2,855伙;日出康城的12A期至13A3個項目共2,619伙;何文田站IIAIIB期共990伙;元朗站YOHO HubC期的939伙;油塘站通風樓項目有792伙及錦上路站柏瓏III680伙。

至於第二大的供應庫是啟德新區及跑道區,今年將有14個項目提供8,255伙,當中89%7,349伙均位於跑道區,包括跑道區規模最大之一的嘉華、會德豐及中國海外合作的啟德海灣2期共1,121伙;長實啟德4E2號項目涉1,000等。另外,今年共有7個一千伙或以上的大型新盤分布於九龍及新界;其中以萊蒙國際的上水馬適路項目規模最大,單位總數達1,898伙;僅次的是新地夥拍興勝創建合作的掃管笏及管翠路交界項目,涉及1,400伙。此外,信置、嘉里、嘉華、招商局夥拍港鐵發展的日出康城13A期亦提供1,284伙。

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2024新盤|利嘉閣:今年新盤料實推1.8萬伙 聚焦啟德跑道區 上水馬適路項目最大涉1898伙

黃竹坑站港島南岸第3B至第6期5個項目共提供2,855伙。(資料圖片)

今年一手登記量冀漲逾四成

陳海潮指出,自去年十月底《施政報告》放寬樓市辣招以來,加上暫停加息,息口呈現見頂回落的趨勢,令市場氣氛有所好轉,交投量略有增加。此外,市場仍憧憬二月底的《財政預算案》會有刺激經濟措施及進一步減辣;而下半年在新資本投資者入境計劃帶來的間接住屋需求下,亦有利推動一手市場,相信樓市在以上多重利好因素刺激下有望逐步回暖。

此外,放寬買家印花稅及為專才提供「先免後徵」安排,亦可刺激大量已到港的專才置業;而綜觀目前環境,發展商仍會以貼市價開盤,以吸納市場購買力,相信除了可帶動逾8萬新增到港的專才人口置業外,本地之前被扣起的購買力亦將回流,可推動今年一手新盤交投量在去年的低基數下大升。陳海潮初步預期,今年一手私宅買賣登記量可較去年增逾四成,至約1.5萬宗水平,而登記金額亦料相應增加47%,上試約1,900億元。

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包括跑道區規模最大之一的嘉華、會德豐及中國海外合作的啟德海灣2期提供共1,121伙。(資料圖片)

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