中唐空鐵集團建議在九龍東建設縣掛式單軌空鐵，解決交通問題。 (李睿哲攝)
九龍東將成為香港第二個核心商業區，但交通擠塞有待解決。立法會議員鄧家彪昨聯同中唐空鐵集團代表分享最新空鐵技術，建議可在九龍東建設懸掛式單軌空鐵，解決交通問題。中唐空鐵國際業務部總裁麥懿睿表示，雖然未與港府正式會面商討合作，但對香港的運輸項目有興趣。
中唐空鐵總部就懸掛式單軌空鐵已完成試驗，最快明年4月在四川正式營運；以純鋰電池推動，並可兼容電池、太陽能板提供動能。麥懿睿表示，懸掛式單軌空鐵最高運營速度每小時80公里，一卡車廂載客量 80人，以三卡一組，約240人，每小時載客量約1萬至2萬人；在內地製造，每公里成本約港幣1億至1.5億元，由啟德到宋皇臺約1.3公里。
她認為，空鐵低成本，建造周期快，很適合九龍東。她指，空鐵可於內地製造，再到香港安裝，省卻建造時間，約一年便可完成工程。
立法會議員鄧家彪表示，懸掛式單軌空鐵具有綠色環保、佔地少，耐風等的優勢，組裝及投資成本較低，建設周期短，有助快速解決交通擁堵問題，為九龍東提供多一個舒適、低碳的公共交通的選擇，並為九龍東帶來新的城市交通體驗、有助香港綠色交通發展。
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