海航集團連年在港搶地搶得高調，但昨日公布出售啟德兩大項目的大刁則相當低調，也似乎漸證了中、港地主霸權地位互換的最新大趨勢。
海航近年全球瘋狂買地，但適逢政治形勢突變，策略需要全面急轉，為了解決當下太大及太多財政包袱而急需套現的取態，已經彰彰明甚，全無懸念，幸而香港房產有價，相信餘下的另兩大啟德項目，也同會在稍後撥入套現名單之內。
大刁焦點應在恒基地產(012)這個買家上。四叔一向跟前領導層脈絡較有默契，多年來便在中國平安(2318)股份一役痛賺大筆，但跟海航系背後揸fit人關係似一直不太緊密，所以坊間認為四叔今次交易純為海航救亡，只說對了部分，但多少也有表忠及在公在私的維穩意義。
事實上，過去兩年包括恒地在內的港資地產商，在啟德投地方面都見保守，基本上全被勇進的中資財團搶去，今日恒地願以高於1年前一成多價格購入啟德項目，純商業角度衡量仍屬合理。屈指一算，買入樓面價折合每呎16,350元，加上4,500元左右建築成本，恒地他朝賣它3萬元呎價已是利潤可觀，相信除四叔之外，其他實力大財團亦會深明此道，只是令人覺得昔日慣常沿用的群起壓價手法，在今次交易中則並不明顯，尤其交易在周二簽下、預期今日便閃電完成，前後只共3天的交易期，成交之快等同股票交易，在房產買賣方面極為罕見，也顯四叔確實滿足到海航在在需財的緊急需要。
恒地截至去年中的香港土地儲備達2,420萬平方呎，來年推盤亦頻，啟德交易除了可以維穩表忠之外，對於長期維繫一個賣家市場亦對恒地同為重要，可算是一宗交易、各取所需，計落也不算是太過善待海航。
事實上，在今次啟德交易之前，香港房產市場已有勢再由中資轉回到港資手上的最新趨勢，其中恒地更扯頭纜以233億元投得中環美利道地皮，其後又有九倉(004)以124億元勇奪九龍塘龍翔道豪宅地，而一批本地大炒家夥同中國國儲能源化工以402億元購入中環中心，則可視為中、港資房產商角色互換的重要分水嶺，是否一如陳啟宗所言：港資發展商將在未來5年掌控香港房產大局的豪壯，則又似漸獲明證。