
濰柴在新能源汽車領域的布局將增強其在新經濟供應鏈中的地位。(資料圖片)
濰柴動力(2338)是一家中國主要的發動機和重型卡車製造商,業務涵蓋重型卡車引擎、商用車輛及汽車零部件。其產品廣泛應用於重型卡車、建築機械及農業設備。短期來看,濰柴動力將受益於國內重型卡車市場的政策支持,預計2025年銷售增長超過10%。另外,隨著數據中心建設需求的增長,公司的大型發動機業務將迎來銷售量、價格和利潤的上升。此外,濰柴在新能源汽車(NEV)領域的布局將增強其在新經濟供應鏈中的地位,集團的整體戰略布局也將產生正面影響。
濰柴動力在技術創新方面的努力也是其增長的關鍵。公司在新能源和氫能技術的研發上持續投入,這不僅提升了其產品的整體性能,也使其在市場上保持競爭力。隨著全球對清潔能源需求的上升,濰柴動力在氫能技術上的進展將有助於其未來的商業化發展,從而創造更多的增長機會。另外,市場需求的回暖為濰柴動力的業務擴展提供了良好基礎。隨著全球經濟逐步復甦,物流和運輸行業的需求上升,這直接推動了重型卡車的銷售。濰柴動力作為重型卡車引擎的主要供應商,能夠從中獲益,進一步提高其市場份額和收入。
至於集團在客戶基礎上的穩定性也是其優勢之一。濰柴動力與多家大型汽車製造商建立了長期的合作關係,這不僅為其提供了穩定的銷售渠道,也增強了其市場地位。這樣的合作關係使濰柴動力能夠在行業內保持競爭優勢,並在未來的業務擴展中佔據有利位置。集團主要從事重型卡車引擎、商用車輛及汽車零部件的製造。公司在傳統燃料和新能源汽車領域均有布局,特別是在氫能技術和自動化系統上,顯示出其技術創新能力。報告中指出,重型卡車市場在2025年預計將增長超過10%,反映出良好的市場前景。
濰柴動力股價於去年10月初曾升至15.8元的最高位後見頂,其後股價反覆回調,並曾跌至11月底時的低位10.6元,走勢開始逐步回穩。隨著9天RSI成功重返30以上水平,股價逐步回升,並逆轉之前的跌勢,形成了一浪高於一浪的走勢。股價於3月初成功重返去年10月初的高位15.8元後,更曾一度升至高位16.84元後作出回調。不過,股價未有失守前高,並即時作出反彈,形成了後抽走勢。由於走勢未有轉弱,股價再度升破16元,反映出投資者仍然看好股價走勢。投資者可以在16元水平買入。若以前跌浪總跌幅的1.618倍作為反彈目標,股價可以上望19元。只要股價未有失守3月13日低位15.38元的支持,暫時毋須止蝕。