友欄徐家健破解電動車增加登記稅的方法，就是車廠可以將成本佔逾三成的電池分拆出售或出租電池收服務費，實在高明。
香港的燃油稅甚高，電力卻沒有特別徵稅，這顯示使用電力比石化汽油環保而受市民歡迎，電動車動力由電池推動，而此價格已計算在車廠出車時，增加電動車的首次登記稅，尤如對環保能源收取罪惡稅，這與港府大力推動減少石化能源的政策背道而馳。
作者為107動力召集人及大專通識講師
友欄徐家健破解電動車增加登記稅的方法，就是車廠可以將成本佔逾三成的電池分拆出售或出租電池收服務費，實在高明。
香港的燃油稅甚高，電力卻沒有特別徵稅，這顯示使用電力比石化汽油環保而受市民歡迎，電動車動力由電池推動，而此價格已計算在車廠出車時，增加電動車的首次登記稅，尤如對環保能源收取罪惡稅，這與港府大力推動減少石化能源的政策背道而馳。
作者為107動力召集人及大專通識講師