一簽多行如救命稻草解鈴還須吸引海外客

由今個月開始，中央恢復深圳人可一簽多行來香港，對香港的零售餐飲業來說，是莫大的喜訊，成為低沉市道下的及時救命稻草。必須指出，今次的一簽多行安排，與2015年前的一簽多行有顯著分別，當時的一簽多行只限擁有深圳戶籍的居民，且有次數限制，今次則擴展至持有居住證的深圳居民。如此，合資格申請南來的人數便由原本約600萬人一下子增至接近1,800萬人，他們可申請在一年內不限次數來港，這個龐大的潛在顧客群可成為振興香港經濟的一股動力。

港人北上消費，一向非常容易，我們習以為常，反而很少關心深圳人以往來香港消費是關卡重重，這樣造成的不對等情況，令不少人慨嘆，香港人的消費額都去了深圳；今次新的一簽多行措施，無形中是對以往不對等的撥亂反正，令深圳人可解除束縛隨時來港消費，由此而釋放的總體消費力不容小覷。從今以後，兩地商家都要各出奇謀競爭吸客，消費分流，香港應以高消費客群為目標。

至於有人希望深圳來客可多作留宿，成為過夜旅客，大概是想得簡單了。試想，深港兩地交通愈來愈便利，就算由深圳到香港玩樂到深夜，也希望趕返家中過夜，原屬人之常情。正如旅遊促進會總幹事崔定邦所言，沒有理由要求住天水圍的人出九龍玩要過夜。問題的癥結是，香港有沒有提供良好的體驗來留住客人消費到晚上甚至是深夜，若留得住客人，消費自然會出現。問題是香港有否足夠的夜經濟留客，哪怕是演唱會、音樂會等文娛活動，或是一頓特色的晚餐，再加宵夜，都可以是留下來的吸引力。不過，近幾年經歷疫情後，香港的夜經濟的確失色不少，今後各界均要多加努力，不要浪費今次中央給予香港的支持。

歸根結底，香港要吸引過夜旅客，不應以深圳為主要目標，而是多向外看。雖然不少歐美遊客在外媒偏頗的引導下，往往誤以為香港已經不再安全而不再前來，香港人此時更要上下一心，多向外國人解說，不要自己踩自己。至於來自東盟成員的旅客今年均有不俗的增長，包括泰國、新加坡、馬來西亞、印尼等。根據旅遊發展局的資料，台灣、菲律賓及印度等市場的表現十分理想，其中在上月底迎來第100萬名菲律賓旅客，打破2018年93萬人次的紀錄，走勢凌厲。近年國際形勢波及旅遊業，尤其歐美市場最受影響，香港更要變陣適應新的形勢，繼續發揮國際城市的魅力，做好超級聯繫人的角色。