大國崛起,成為世界工廠,壟斷大部分貨物供應鏈。中美貿易逆差每年都有增加, 惹來美方不滿。美國認為中國通過不公平貿易手段窃取美國知識產權和技術。自2018年以來,中美雙方多次進行貿易談判,主要環繞美國指責中國在知識產權保護方面存在缺陷,要求中國採取更嚴格的措施以保護美國企業的利益。美國亦希望中國進進一步開放市場,以實現公平競爭。但協議難以達成,美國遂先後對中國商品加征關竹稅,中國也採取相應措施回應。
最近美國限制中國電動車進口,出於美國政府希望保護美國汽車製造商,減少中國電動車涉及數據收集和技術安全,帶來的國安風險。美國提高關稅,隨了保護本國產業,減少對中國的貿易逆差,同時通過提高對中國電動車、半導體等產品的關稅,以抵銷中國的補貼政策,促進美國的戰略產業發展。此外,這一政策也反映在總統選舉年代,銳意吸引中西部選民,展現對外貿易的強硬立場。
那邊廂歐盟亦認為中國政府大量補貼本國電動車企業,破壞公平競爭。但歐盟自身也對本土電動車企業進行大規模補貼。歐盟還要求中國企業提供核心技術,如電池配方等商業機密,顯示其對中國技術實力的擔憂。總的來說,歐盟限制中國電動車進口,是出於對中國新能源車產業競爭力的忌憚和擔憂,以及想要保護本土企業的考慮。但這種做法可能引發貿易摩擦,也違背了公平競爭的原則。所以歐盟各國在採取實質行動,並未能統一立場,實行美國的做法。