循環再用
家中代步車輛牌照就快屆滿，可幸可用郵遞方式續牌，省卻親身前往人山人海的運輸署牌照事務處之苦，但過程也殊不簡單。首先耍在網上下載有關表格，填妥之後，需要提交身份證明文件副本、有效第三者保單、應繳費用支票、現時地址的證明、車齡六年以上須同時出示檢驗及格證明書。
據聞運輸署將提升電子牌照服務，向智慧政府邁向，為此正着手修改法例，預計年底起可減省車主續牌手續，包括車主將毋須每年在續牌時遞交實體驗車紙、保單及牌簿，亦毋須更換貼在車頭的行車證。紙本車輛牌照將不再印有屆滿日期，而以二維碼代替，每次續牌時，資料將會自動更新。
目前本港登記車輛數目已增至約92萬輛，在現行分配制度下，運輸署為已登記車輛按字母升序編配由「AA」至「ZZ」的字首，其後是由電腦系統隨機選取及分配的數字。最新牌照字首已經出到「ZR」，相信明年初會出到「ZZ」，不少人都納悶當局將採取甚麼新的字首組合，及是否需要通過立法程序確立新字首組合的合法性。
上網查閱，原來政府早已有一套方案，預備在年尾公布。由盤古初開到現今，政府先後發出超過670萬個牌照，其中約300萬張車牌因車輛殘舊報銷，或以二手車身份賣往外地，而將牌照歸還政府，但尚未重新分配給任何車輛。以目前的分配速度，預計這樣的車牌數量足以滿足未來不少於20年的需求。
具體安排是在「ZZ」系列車牌全部分配完畢後，將開始分配歸還給政府的車牌，從「WA」系列開始按字母順序倒序排列。這意味著分配將從「WA」到「WZ」系列開始，然後「VA」到「VZ」系列，再而由「UA」到「UZ」系列，依此類推。由於這種安排遵循現有的車牌格式，而不改變其組合模式，因此不需要修改法例，也不需要對電腦系統進行重大修改。