東鐵在5月15日終於開通過海線,更有超多鐵路迷在凌晨時份等候乘搭頭班車,有些帶同紀念品甚至香檳去慶祝通車。可見東鐵過海真是令到香港市民十分興奮,而且對於香港的整體運輸交通有非常大的影響。
東鐵可以過海,有利日後與內地通關,可以帶動南下旅客,便利港人亦便利旅客,亦可以在未來日子配合特區政府的北部都會區發展計劃。所謂路通人通財通,有路才會有人,有人就會有經濟活動。地點與地點之間的車程時間越短,流動量越高,所帶來的經濟效益便會越大,對整體社會都有好處。
不過,東鐵將會由十二卡車全轉為九卡車,以接駁港鐵其他鐵路線的需要。因此,原本已經在繁忙時間非常擠擁的東鐵線路,在未來日子的每班次載客量將減少,將會更加擠擁。希望港鐵推出明確而有效的疏導方案,讓在繁忙時間上班上學的市民不用過擠。在通關後,東鐵的客流量亦必會增加,港鐵必須一併考慮。
今次東鐵過海的設計,非常受歡迎,可見港鐵多開線路和多設計便利市民方案,市民是受落的。在未來日子裡,相信香港市民都希望港鐵可以多開線路,在還未有港鐵站,而多人居住的地方新增線路。這都是香港市民所期待的,希望港鐵可以為香港市民做得更多,成為讓香港市民喜愛的企業。
劉文杰(Manley Lau)
新民黨青委會主席、社區發展主任。Youtube頻道「文杰新時代」創辦人。愛運動,愛中國文化,希望年輕人了解國家。
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新民黨已於2020年12月19日選出第五屆的新民黨青年委員會