圖為香港國際建投中期報告。
未生原打算天水圍北系列在上周完結，但發現沒有說過天水圍唯一旅遊景點——香港濕地公園。該公園佔地61公頃，最初只作生態緩解區，彌補因天水圍都市發展而失去的濕地，直至2006年正式開幕。雖然輕鐵有濕地公園站，但在該站下車走過去，需要過天橋後還要走一段路，實在不太方便。最好方法是在天秀輕鐵站下車，往前走1分鐘有隧道可直達濕地公園大門口。
未生上周末又去天水圍拜訪怪獸老婆家人，發現共享單車ofo已投放且第一次免費，於是租單車在區內遊玩。但當日聽到附近非常吵，竟留意到香港國際建投(687)旗下泰昇地基在附近地皮打樁。
大家知道現在香港國際建投是海航集團旗下，但這公司歷史你又知多少？該公司早年稱志成國際，為青建集團(1240，前新利控股)創辦人梁志漢創辦，從事地基工程，後來賣盤才易名為泰昇集團，維持業務之餘，亦進軍國內房地產業務，在2013年賣盤予黑石，直至2016年再轉手海航集團。至於地基業務曾在2011及2016年打算分拆上市，但最終因市況不佳及海航買殼取消。
海航接手後，在去年以約130億元投得其中2塊啟德地皮，為籌集資金，海航除作銀行融資外，也進行1供2，集資約92億元以支付代價，在年底又和海航集團成立基金，投入13.6億元認購逾10%基金份額，獲海航集團投得另外2塊啟得地皮管理權，變相獲得海航啟德王國主導權。
粗略計，地基業務可以錄2億至4億元盈利，以約10倍市盈率計，值20億至40億元，國內地產也值約20億元。現在手上控制啟德地皮值130億元，計上10%發水，可建成108.3萬方呎物業，以近期市況，啟德土地每方呎價值應可達3萬元，扣除建築成本約5,000元，就算以近日海航籌組基金利息達到9%，也是每方呎約6,000元，扣除約15%稅項後，每方呎利潤估計仍有6,000元，整體利潤已有65億元，數項合計價值達235億至255億元，大約每股7元，尚未計算應佔基金份額之利潤，故現價算是超值。
但未生有問過前文《賭徒翻身記》熟悉海航發展國內朋友，他說海南當地傳聞滿天飛，甚至稱高層會有大變動，加上海航國內大部分上市公司因重大消息停牌，財困消息甚囂塵上，是危是機，讀者自行判斷，但未生以經驗來看，似危實機居多。