耐世特實行新的eDrive產品線，推出48伏集成皮帶傳動啟動發電一體化電機。(資料圖片)
耐世特(1316)截至去年6月底止中期收入約21億美元，比2022年同期上升17.4%；而利潤3,399.3萬美元，同比轉虧為盈。雖然未來仍然備受挑戰，但隨著整車製造商產量預期的恢復，加上集團已進行適當的投資及成本控制，業績將能得到回復。
愈來愈多的現有客戶及潛在新客戶對在其下一代汽車中採用SbW表現出興趣，而耐世特的領先技術亦成為了其增長亮點。此外，該集團亦實行新的eDrive產品線，推出48伏集成皮帶傳動啟動發電一體化電機，實現傳統內燃機車輛的混動化，有助整車製造商滿足排放及燃油效率法規，提升終端消費者的駕駛舒適性。
投資者可考慮於現價買入，目標價上望4.3元，跌穿3.95元，應先行止蝕。