港府擬建的港深西部鐵路，據報除港鐵外還有3間公司參與公開招標。圖為深圳灣口岸港方口岸區。(資料圖片)
香港政府近年致力發展北部都會區，早前政府的《交通運輸策略性研究》和「2022年交通習慣調查」中，建議將洪水橋的鐵路站和港深西部鐵路一帶，建設為新一代運輸交匯樞紐。最新有消息指，港府據報引入除港鐵外三間公司參與公開招標。
港深西部鐵路｜港府據報引入除港鐵外三間公司參與公開招標。(資料圖片／李睿哲攝)
港府據報引入除港鐵以外公司參與港深西部鐵路招標
《南華早報》引述消息人士報道，有聲音呼籲政府，引入競爭改善香港鐵路服務，打破港鐵公司的壟斷地位。據了解，項目暫稱為港深西鐵(港深西部鐵路)，將連接元朗洪水橋與前海。
料香港段的成本約為200億
報道中又提到香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生估計，由於政府傾向在港深西部鐵路採用輕軌系統，該項目在香港段的成本約為200億元。項目預計耗資200億港元，將進行公開招標。
現時有關部門已開展研究有關鐵路項目的工程可行性、建設、環境影響、運營安排和效益的第二階段研究。
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