啟德體育園(資料圖片)
啟德體育園各主要設施預計可分階段於2024年年底竣工，預計2025年啟用。體育園項目佔地28公頃，是舊啟德機場的重建項目，於2007年撥入《十大建設計劃》內，2012年完成初步技術可行性研究，到2017年通過立法會撥款開始招標，2018年由啟德體育園有限公司中標獲批項目合約，最終在2019年開始施工，展現特區政府對於體育文化發展的重視。
啟德體育園的設施規劃相當完善，官網指除了各類體育活動場所外，包括餐飲和零售店舖，並且交通便利，距離地鐵啟德站和宋皇臺站僅需步行約10分鐘。然而，這些便利與實際運作是否相符，發揮應有的效果，目前仍是未知之數。
回顧鄰近的啟德郵輪碼頭以往一系列甩轆事件便讓人憂慮。啟德郵輪碼頭自2013年啟用以來，出現過不少問題，交通配套不足和商舖空置率高等問題至今仍未有效解決。過去我曾撰文指出特區政府對啟德郵輪碼頭管理不善，對此深感失望。猶記得2013年啟德郵輪碼頭落成啟用，首艘郵輪「海洋水手號」於6月12日泊港，然而由於行李運輸帶接駁交通配套不善，加上的士供應不足，旅客候車時常出現長龍。此外，碼頭內的商舖幾乎全空，商業氛圍極其冷清。十年後的2023年，郵輪碼頭交通配套不足的問題依然未有徹底解決，旅客下船後仍然面臨無車可搭的困境，商舖的高空置率更是令經濟效益大打折扣，影響旅客期望。雖然每次爆出問題都有短期措施處理，但不久後又會回到原點。
啟德體育園的建設會否重蹈郵輪碼頭覆轍？交通規劃及周邊配套對項目運作至關重要。目前啟德體育園尚未啟用，交通設施看似便利暫屬紙上談兵，屆時如果無法提供足夠的運輸能力來應對數萬人的大規模活動，則可能會面臨與郵輪碼頭類似的困境。據報英國樂隊Coldplay將於明年4月在啟德體育園舉行三場演唱會，屬體育園的首個商業演出。大型盛事為港添光彩，也為特區政府帶來挑戰，如何有效管理人流、做好交通配套等問題，將是考驗相關部門能力的時刻。