中汽協公布，內地4月汽車銷量232萬輛，按年增長11.5%，其中，新能源車銷量大增1.38倍，乘用車銷量增長11.2%。板塊中，吉利汽車(175) 4月銷售數據強勁，遠好於同業表現。吉利4月銷量按年增長49%至12.9萬輛，其中7款車型銷量過萬。若計今年首四個月，吉利汽車總銷量為 51.5 萬部，同比增長 41%，達到全年銷量目標的 33%。增長主要由新產品帶動。
從產品結構分析，轎車板塊三款主要車型首四個月銷售總量為 19.7 萬部，貢獻總銷量的 38%；SUV 板塊四款主要車型首四個月銷售總量為 22萬部，貢獻總銷量的 43%。其中，領克 01 銷量造好，4 月錄得 9079 輛的銷售，銷量創新高，環比增長 6.7%。援引內地網站汽車之家數據，領克01過去3個月的查詢定單量穩定在1.8萬輛左右，以40%的銷售轉化率計算，預計每月需求達8,000萬輛。
展望未來，汽車關稅降低和外資股比例開放政策會影響中國汽車行業的格局。當中，進口整車關稅下降會造成汽車市場價格普遍下降，利潤下降，進一步擠壓汽車產業鏈的盈利空間，未來行業競爭會加劇。不過，吉利汽車在技術、車型、平臺等方面的佈局有較好優勢。集團的領克 02 及 03 將分別於年中和年底前上市，為未來銷量帶來增長動力。此外，吉利汽車在發展海外市場步伐積極。再加上，吉利汽車母企浙江吉利集團旗下的瑞典富豪汽車（Volvo），最快可能今年第三季於本港和瑞典兩地上市，估值約160億至300億美元。富豪汽車為吉利汽車的姐妹公司，上市估值定價會參考吉利，受消息帶動，料吉利汽車短期股價造好。